„Deutz“ dyzelinių generatorių komplektas („Deutz“) yra pirmoji pasaulyje vidaus degimo variklių gamykla, viena iš pirmaujančių dyzelinių variklių gamintojų pasaulyje, įkurta 1864 m., jos būstinė yra Kelne, Vokietijoje. Šis produktas pasižymi patikimu veikimu, gera kokybe, mažu dydžiu, dideliu svoriu, 10–1760 kW galios diapazonu, todėl generatorių komplektai turi didelių lyginamųjų pranašumų.
DEUTZ paprastai reiškia „Deutz“ kompanijos gaminamą „Deutz“ dyzelinį variklį, kurio prekinis pavadinimas yra „Deutz“. 1864 m. ponas Otto ir ponas Langenas kartu įkūrė pirmąją pasaulyje variklių gamyklą, kuri yra dabartinės „Deutz“ kompanijos pirmtakė. Pirmasis pono Otto išrastas variklis buvo benzininis variklis, todėl „Deutz“ benzininių variklių srityje dirba jau daugiau nei 140 metų.
„Deutz“ gamina labai platų variklių asortimentą – nuo 4 kW iki 7600 kW, įskaitant oru aušinamus dyzelinius variklius, vandeniu aušinamus dyzelinius variklius ir benzininius variklius, iš kurių oru aušinami dyzeliniai varikliai yra savotiški ACES varikliai.
„Gedexin“ generatorius naudoja „Deutz“ dyzelinį variklį „Deutz“ dyzelinių generatorių (Deutz) gamybai, kokybė yra patikima ir garantuojama.
Vokiškas „Benz MTU“ 2000 serijos, 4000 serijos dyzelinis variklis. Jį 1997 m. sukūrė ir pagamino Vokietijos variklių turbinų aljansas „Frierhafen GMBH“ (MTU). Jį sudaro aštuonių cilindrų, dvylikos cilindrų, šešiolikos cilindrų, aštuoniolikos cilindrų ir dvidešimties cilindrų penki skirtingi modeliai, kurių išėjimo galia svyruoja nuo 270 kW iki 2720 kW.
Norėdami pagaminti MTU serijos aplinkai nekenksmingus didelės galios agregatus, pasirinkome gerai žinomą vokišką „Daimler-Chrysler“ („Mercedes-Benz“) MTU elektroninio įpurškimo dyzelinį variklį, kad sukurtume visą komplektą. MTU istorija siekia mechanizacijos erą XVIII amžiuje. Šiandien, laikydamasi puikių tradicijų, MTU visada pirmauja tarp pasaulinių variklių gamintojų dėl savo neprilygstamų pažangių technologijų. Puiki MTU variklio kokybė, pažangios technologijos, pirmos klasės našumas, aplinkos apsauga ir ilgas tarnavimo laikas puikiai dera tarpusavyje.
MTU yra Vokietijos „DaimlerChrysler Group“ dyzelinių variklių sistemų padalinys ir pirmaujantis pasaulyje sunkiųjų dyzelinių variklių gamintojas. Jos gaminiai plačiai naudojami karinėse, geležinkelio, visureigių transporto priemonėse, jūrų laivuose ir elektrinėse (įskaitant nuolat veikiančias atsargines elektrines).
Šanchajaus „Shendong“ serijos generatorius kaip jėgos agregatą naudoja Šanchajaus „Shende“ dyzelinį variklį, kurio galia svyruoja nuo 50 kW iki 1200 kW. „Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd.“ priklauso „Siwugao Group“, daugiausia užsiima dyzelinių variklių gamyba, o pagrindinė jos veikla yra moksliniai tyrimai ir plėtra, projektavimas ir gamyba. Jos produktai apima SD135, SD138, SDNTV ir SDG serijų keturių platformų produktus, ypač SD138 serijos generatoriaus dyzelinis variklis, pagrįstas originaliu 12V138 dyzeliniu varikliu, siekiant patobulinti konstrukciją, išvaizdą, kokybę, patikimumą, ekonomiškumą, išmetamųjų teršalų kiekį, vibracijos triukšmą ir kitus aspektus, kad būtų pasiektas reikšmingas pagerėjimas. Tai optimali dyzelinio generatoriaus palaikomoji galia.
„Daewoo“ grupė pasiekė didelių laimėjimų dyzelinių variklių, transporto priemonių, automatinių staklių ir robotų srityse. Kalbant apie dyzelinius variklius, 1958 m. ji bendradarbiavo su Australija gamindama laivų variklius, o 1975 m. bendradarbiaudama su Vokietijos įmone MAN pristatė sunkiųjų dyzelinių variklių seriją. 1990 m. ji įkūrė „Daewoo“ gamyklą Europoje, 1994 m. – „Daewoo Heavy Industries Yantai Company“, o 1996 m. – „Daewoo Heavy Industries“ Jungtinėse Valstijose.
„Daewoo“ dyzeliniai varikliai plačiai naudojami nacionalinėje gynyboje, aviacijoje, transporto priemonėse, laivuose, statybinėse mašinose, generatorių agregatuose, o jų mažas dydis, lengvas svoris, stiprus atsparumas staigioms apkrovoms, mažas triukšmo lygis, ekonomiškos ir patikimos savybės yra pripažintos visame pasaulyje.
Japonijos bendrovė „Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd.“ gyvuoja daugiau nei 100 metų, per ilgalaikę plėtrą sukaupė visapusišką techninį pajėgumą, derindama jį su moderniu techniniu lygiu ir valdymo būdu, todėl „Mitsubishi Heavy Industries“ tapo Japonijos gamybos pramonės atstove. Tokiose srityse kaip laivų, plieno, variklių, įrangos komplektų, bendrosios technikos, aviacijos ir kosmoso, kariuomenės, liftų oro kondicionavimo ir kitose srityse „Mitsubishi Heavy Industries“ pasiekė reikšmingų laimėjimų, o „Mitsubishi“ produktai gali tobulėti ir patenkinti žmonių gyvenimo poreikius, taip pat skatina pasaulinės pramonės, mokslo ir technologijų pažangą. „Mitsubishi“ serijos vidutinio ir didelio greičio dyzeliniai generatoriai nuo 4 kW iki 4600 kW veikia visame pasaulyje kaip nuolatiniai, įprasti, budėjimo ir piko energijos šaltiniai.
„Mitsubishi“ dyzelinio variklio savybės: lengvas valdymas, kompaktiškas dizainas, kompaktiška konstrukcija, labai aukštas kainos ir našumo santykis. Didelis darbinis stabilumas ir patikimumas, didelis atsparumas smūgiams. Mažas dydis, lengvas svoris, mažas triukšmo lygis, paprasta priežiūra, mažos priežiūros išlaidos. Pagrindinės charakteristikos, tokios kaip didelis sukimo momentas, mažos degalų sąnaudos ir maža vibracija, užtikrina ilgaamžiškumą ir patikimumą net ir atšiauriomis aplinkos sąlygomis. Variklis yra sertifikuotas Japonijos statybos ministerijos, kad reguliuotų išmetamųjų teršalų kiekį, ir atitinka JAV reglamentus (EPA.CARB) ir Europos reglamentus (EEB).
Produkto savybė
Daugiausia naudojama sausumos elektrinėse, pagrindiniuose ir pagalbiniuose jūrų laivyno varikliuose. Produktai gerai parduodami Europos ir Amerikos rinkose, taip pat yra labai pripažinti vartotojų Kinijoje. Šios serijos dyzelinių variklių platformoje yra sausumos elektrinės, atitinkančios JAV EPA2 išmetamųjų teršalų kiekį, ir jūrų laivyno dyzeliniai varikliai, atitinkantys IMO2 išmetamųjų teršalų kiekį. „Lide Power“ yra profesionalus dyzelinių generatorių gamintojas, įgaliotas surinkti Šanchajaus „Lingzhong“ 500 kW ~ 1600 kW generatorių agregatus originalios įrangos gamintojams.
„Chongqing Pangu Power Technology Co., LTD.“ (anksčiau žinoma kaip „Chongqing Keke Engine Technology Co., LTD.“) buvo įkurta 2006 m., Fenghuang ežero pramonės parke, Yongchuan rajone, Čongčinge. Tai variklių projektas, į kurį Kinijoje investavo „Keke Power Technology Co., Ltd USA“. „Keke Power Technology Co., Ltd.“ yra išsami įmonė, užsiimanti variklių gamyba ir energetikos plėtra. Bendrovės būstinė yra Nevadoje, o pagrindiniai produktai yra didelės galios greitaeigiai dyzeliniai varikliai. Šiuo metu yra dvi „Cork“ serijos dyzelinių variklių serijos – P ir Q, kurių variklio galios diapazonas yra 242–2930 kW, cilindro skersmens diapazonas – 128–170 mm, o cilindrų skaičius – 6–20.
Pagrindiniai „Chongqing Keke Engine Technology Co., Ltd.“ produktai yra didelės arklio galios greitaeigiai dyzeliniai varikliai. Kiekviena „Keke“ variklio gaminių serija šiuo metu yra naujausia dyzelinių variklių technologija. Išsamūs variklio parametrai, tokie kaip degalų sąnaudų santykis, litrų skaičius ir galios bei svorio santykis, yra pažangiausi variklių lygiai pasaulyje. Po eksploatacijos pradžios „Chongqing Cork“ yra viena iš nedaugelio gamintojų pasaulyje, galinčių tiekti didelės arklio galios dyzelinius variklius dideliu mastu.
„Volvo“ serija yra aplinkai nekenksmingų agregatų tipas, kurio išmetamųjų teršalų kiekis gali atitikti ES II arba III ir EPA aplinkosaugos standartus, jo variklių pasirinkimas yra iš garsios Švedijos „Volvo Group“ elektroninio įpurškimo dyzelinių variklių gamybos, „VOLVO“ generatorius yra originalus Švedijos „VOLVO PENTA“ kompanijos serijos dyzelinis variklis, aprūpintas garsaus prekės ženklo „Siemens Shanghai“ generatoriumi, „Volvo“ serijos agregatai pasižymi mažomis degalų sąnaudomis, mažu išmetamųjų teršalų kiekiu, mažu triukšmo lygiu ir kompaktiška konstrukcija. „Volvo“ yra didžiausia Švedijos pramonės įmonė, turinti daugiau nei 120 metų istoriją, ir viena seniausių variklių gamintojų pasaulyje; Iki šiol jos variklių gamyba pasiekė daugiau nei 1 milijoną vienetų ir yra plačiai naudojama automobilių, statybinių mašinų, laivų ir kt. jėgos agregatuose, be to, tai idealus generatoriaus agregato galios pasirinkimas. Tuo pačiu metu „VOLVO“ yra vienintelis gamintojas įmonėje, kuris specializuojasi keturių ir šešių cilindrų dyzeliniuose varikliuose, ir išsiskiria šia technologija.
Veikėjas:
1. Galios diapazonas: 68 kW–550 kW
2. Didelė pakrovimo galia
3. Variklis veikia sklandžiai, mažai triukšmo
4. Greitas ir patikimas šalto užvedimo našumas
5. Išskirtinis dizainas
6. Mažos degalų sąnaudos, mažos eksploatavimo išlaidos
7. Mažesnis išmetamųjų teršalų kiekis, ekonomiškumas ir aplinkos apsauga
8. Pasaulinis aptarnavimo tinklas ir pakankamas atsarginių dalių tiekimas
Perkins serija
Produktų aprašymas
„British Perkins“ („Perkins“) variklių Co., Ltd. buvo įkurta 1932 m. kaip pasaulinė variklių gamintoja. „Perkins“ siūlo platų importuotų originalių „Perkins“ variklių dyzelinių generatorių asortimentą, pasižymintį puikiu stabilumu, patikimumu, ilgaamžiškumu ir ilgaamžiškumu. Jie plačiai naudojami ryšių, pramonės, lauko inžinerijos, kasybos, apsaugos nuo rizikos, karinėse ir kitose srityse. 400, 1100, 1300, 2000 ir 4000 serijų dyzelinius variklius gamina „Perkins“ ir jos gamyklos JK pagal pasaulinius kokybės standartus.
Produkto savybės:
1. Variklis naudoja naujausias Europos ir Amerikos technologijas bei didelio stiprumo, atsparias dilimui medžiagas, kad būtų užtikrinta aukščiausios klasės kokybė;
2. Mažos degalų sąnaudos, stabilus veikimas, lengva priežiūra, mažos eksploatavimo išlaidos, mažas išmetamųjų teršalų kiekis;
3. Švaru, tylu, triukšmo lygis palaikomas žemiausiame lygyje;
4. Variklis gali be problemų veikti 6000 valandų;
5. Varikliui suteikiama standartinė dvejų metų garantija, pabrėžianti absoliutų gamintojo pasitikėjimą mašinos patvarumu ir patikimumu.
Produkto charakteristikos
(1) Integruotas alkūninis velenas, portalinio tipo korpusas, plokščiai supjaustytas švaistiklis, trumpas stūmoklis, kompaktiška ir pagrįsta išvaizda, palaikanti didelį prisitaikomumą, gali būti keičiama su senu 135 dyzeliniu varikliu;
(2) Priimti naujo tipo degiklį, siekiant padidinti degalų įpurškimo slėgį, pagerinti degimo procesą ir pasiekti aplinkos apsaugos rodiklius: išmetamųjų teršalų emisijos vertė atitinka JB8891-1999 reikalavimus, o triukšmas atitinka GB14097-1999 reikalavimus ir turi ribą;
(3) Tepimas, aušinimo sistemos optimizavimas, išorinių vamzdžių ir dalių skaičiaus sumažinimas, o bendras bešepetis generatorius gerokai pagerina trijų dalių nuotėkį ir žymiai sustiprina patikimumą;
(4) J98, J114b išmetamųjų dujų turbokompresoriaus atitikimas, pasižymintis dideliu darbiniu pajėgumu plynaukštėje, 5000 m plynaukštės plote galios kritimas yra mažesnis nei 3 %;
„Shanghai Kaixun Engine Co., Ltd.“ yra išsami vidaus degimo variklių įmonė, kuri specializuojasi 135 ir 138 dyzelinių variklių kūrime, gamyboje ir pardavime. Akcijų rinka buvo įkurta 1990-aisiais, turinti beveik 20 metų gamybos, pardavimo ir tyrimų bei plėtros istoriją.
„Kaisen“ gaminiai skirstomi į dvi 6 ir 12 cilindrų serijas, kurių cilindrų skersmuo yra atitinkamai 135 mm ir 138 mm, eigos diapazonas – 150, 155, 158, 160, 168 ir kitos, o galia – 150–1200 kW. Jie turi Kinijos Liaudies Respublikos kokybės kontrolės ir karantino generalinės administracijos išduotą „pramoninių produktų gamybos licenciją“ ir Valstybinės aplinkos apsaugos administracijos išduotą aplinkos apsaugos produktų reklamos sertifikatą, be to, jie yra visiškai integruoti į ISO9001 kokybės sistemos sertifikavimą.
Įmonė naudoja „Cape“ variklį kaip pagalbinį energijos šaltinį, „Cape“ prekės ženklo oras-oras aušinimo serijos dyzelinį variklį, kurio degalų sąnaudos yra 206 g/kw.h, palyginti su tradiciniu 135 dyzeliniu varikliu (232 g/kw.h), o tai gerokai sumažina degalų sąnaudas galutiniam vartotojui, atsižvelgiant į nacionalinį antrinių išmetamųjų teršalų kiekį, t. y. siekiant dvejopo energijos taupymo ir aplinkos apsaugos poveikio, tai yra pirmasis vartotojų pasirinkimas pagal nacionalinį energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo „New Deal“ prekės ženklą.
„Shanghai Yangfa Power Co., Ltd.“ yra įsikūrusi Baošano rajone, Šanchajaus miesto pramonės parke, jos plotas yra apie 54 800 kvadratinių metrų. Ji yra viena iš profesionalių variklių gamybos įmonių, užsiimančių projektavimu, tyrimais ir plėtra, gamyba ir pardavimais. Įmonė buvo įkurta 2007 m., o technologijos atsirado pristačius D28 serijos didelės galios dyzelinius variklius, vykdant nuolatinius užsienio tyrimus ir mokymus bei visos mašinos importą (CBU), detalių surinkimą (CKD), lokalizavimą ir kitus procesus, siekiant aukšto techninio lygio ir stiprios įmonės komandos sanglaudos. Nuolatinis automobilių rinkos vystymasis, pažangios gamybos technologijos, moderni gamybos įranga, didelė gamybos valdymo patirtis, modernūs bandymų metodai leido sukurti tobulą „Wiman Power“ prekės ženklą. Produktai yra griežtai kontroliuojami projektuojant, tiekiant, gaminant procesus, gamybos vietą, kokybę ir kitus aspektus, laikantis atitinkamų nacionalinių ir tarptautinių standartų. Įmonė yra išlaikiusi TS16949 sistemos sertifikavimą.
„Weiman Power“ gaminiai apima 7–30 l energiją taupančius ir aplinką tausojančius didelės galios dyzelinius variklius, kurių galia siekia 84–1150 kW, įvairius dyzelinių variklių modelius, atitinkančius nacionalinius 3, 4 ir Tier2, Tier3 emisijos etapus. Produktai plačiai naudojami sunkiasvoriuose sunkvežimiuose, specialios paskirties transporto priemonėse, dideliuose autobusuose, inžinerinėse transporto priemonėse, statybinėse mašinose, generatoriuose ir kitiems tikslams.
„Wieman D“ serijos dyzelinis variklis pristatė ir pritaikė pažangius Europos ir Amerikos variklių dizainus, modernią gamybos įrangą ir didelę gamybos valdymo patirtį. Aparatūros įranga kruopščiai surenka dalis, atlieka derinimo darbus, o variklis atlieka sandarumo bandymus, siekiant užtikrinti, kad variklyje nebūtų trijų nuotėkio problemų. V formos išdėstymas, mažas suspaudimo laipsnis ir kolektyvinės konstrukcijos sutvirtinimo techninės charakteristikos jau seniai yra didelio patikimumo, didelės galios, mažo triukšmo ir kitų privalumų produktas. Produktą paprasta sumontuoti, mažiau gedimų, lengva priežiūra, jis gali būti naudojamas aukštoje temperatūroje, šaltyje, sausroje ir kitose atšiauriose klimato sąlygose regione, todėl tai idealus generatoriaus agregato galingumas.