Dyzelino generatoriaus cilindro tarpiklio pažeidimai Kaip tai padaryti?

Cilindro tarpiklio abliacija daugiausia lemia aukštos temperatūros ir aukšto slėgio dujų poveikis cilindro tarpikliui, sudeginant voką, laikiklį ir asbesto plokštelę, todėl cilindro nutekėjimas, tepimo alyvos ir aušinimo vandens nutekėjimas. Be to, kai kurie žmogaus veikimo, naudojimo ir priežiūros surinkimo veiksniai taip pat yra svarbios balionų tarpiklių abliacijos priežastys.

1. Variklis ilgą laiką veikia didele apkrova arba dažnai deflaguoja, todėl cilindre yra aukšta temperatūra ir aukštas slėgis ir baliono trinkelė;

2. Uždegimo išankstinio kampo arba įpurškimo išankstinio kampo kampas yra per didelis, todėl maksimalus slėgis ir maksimali temperatūra cilindre yra per aukštas;

3. Netinkamas vairavimo veikimo metodas, toks kaip dažnai greitas pagreitis ar ilgas greitis važiavimas, dėl per didelio slėgio apsunkina cilindro trinkelės abliaciją;

4. Dėl prasto variklio šilumos išsklaidymo ar aušinimo sistemos gedimo variklio temperatūra yra per aukšta, linkusicilindrasPAD abliacijos gedimas;

5. Cilindro pagalvėlės kokybė yra prasta, storis nėra vienodas, maišo burnoje yra oro pagalvių, asbesto klojimas nėra vienodas arba maišo kraštas nėra sandarus;

6. Cilindro galvos deformacijos deformacija, cilindro korpuso lygumas yra ne linijoje, atskiri cilindrų varžtai yra laisvi, varžtai ištempiami, kad susidarytų plastinė deformacija, todėl atsiranda laisvas sandariklis;

7. Tvirtinant cilindro galvutės varžtą, jis neveikia pagal nurodytus reikalavimus, pavyzdžiui, sukimo momentas neatitinka reikalavimų, o sukimo momento nelygybė lemia cilindro tarpiklį. galva, todėl degimas dujomis ir baliono tarpiklio panaikinimas;

8. Plokštumos paklaida tarp viršutinio cilindro įdėklo viršutinio galo ir viršutinės cilindro bloko plokštumos yra per didelė, todėl cilindro tarpiklis negali būti suspaustas ir sukelti abliaciją.

Kai mes pakeisime cilindro trinkelę, turime kantriai ir atsargiai veikti griežtai pagal techninius standartus, teisingai nuimti cilindro galvutę ir pagalbines dalis, atsargiai patikrinkite kiekvienos dalies pažeidimą ir teisingai įdiekite cilindro padėklą, ypač griežtai laikydamiesi laikydamiesi. Užsakymo, sukimo momento ir priveržimo metodas, kurį nurodo variklio gamintojas, kad sugriežtintų cilindro galvutės varžtus. Cilindrų padėklas vėl nuo abliacijos.