Generatoriaus komplektasgamintojai turi keletą svarbių punktų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį prižiūrėdamidyzelinio generatoriaus cilindro galvutė, apibendrinti taip:
1. Jeidyzelinis generatoriusdėl vandens trūkumo ir aukštos temperatūros gali nutekėti vanduo, gali atsirasti įtrūkimųcilindro galvutėvožtuvo lizdo žiedas, degalų purkštuko vario įvorės guminis žiedas tirpsta aukštoje temperatūroje, įtrūkęs cilindras turi būti pašalintas.
2. Purkštuko varinė įvorė ir guminis žiedas gali būti pažeisti ilgą laiką, dėl alyvos bako ar stūmoklio vandens reiškinio viršaus reikia patikrinti, ar cilindro galvutės apačioje nėra įtrūkimų, purkštuko vario įvorę ir guminį žiedą. yra pažeistas.
3. Jeivariklio cilindro galvuteprieš kapitalinį remontą nustatytas rimtas alyvos nuotėkis, atliekant kapitalinį remontą cilindro galvutės plokštuma turi būti nušlifuota. Didžiausias cilindro galvutės šlifavimo kiekis yra 1 mm, todėl rekomenduojama jį apribotišlifavimo kiekisiki 0,10 mm kiekvieną kartą. Minimalus N serijos cilindro galvutės storis yra 110,24 mm, o mažiausias K serijos cilindro galvutės storis yra 119,76 mm.
4. Atliekant įrenginio kapitalinį remontą, reikia visapusiškai patikrinti generatoriaus cilindro galvutės vandens kištuką. Jei vandens kamštis pažeistas, rekomenduojama pakeisti visos cilindro galvutės vandens kamštį.
Darbo procesedyzelinis variklis, naudojant netinkamą priežiūrą, cilindro blokas, cilindro galvutė lengvai įtrūksta, cilindro įdėklas dėl prasto tepimo arba dėl cilindro tarpiklio pažeidimo atsiras ankstyvo nusidėvėjimo ir cilindro traukimo reiškinio metu. Dėl susidėvėjimo padidėja alyvos sąnaudos (įprastos alyvos sąnaudos neturi viršyti 0,5 % degalų sąnaudų) ir išmetami juodi dūmai. Cilindrų bloko ir cilindro galvutės įtrūkimų taisymas turėtų būti pagrįstas plyšimo laipsniu, pažeista dalimi ir jos remonto sąlygomis bei įrangos sąlygomis.
Paskelbimo laikas: 2024-04-23