GeneratoriusGamintojai turi keletą svarbių punktų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį atliekant techninę priežiūrądyzelinio generatoriaus cilindro galvutė, apibendrinta taip:
1. Jeidyzelinis generatoriusdėl vandens trūkumo ir aukštos temperatūros gali atsirasti vandens nuotėkis, dėl kurio gali atsirasti įtrūkimųcilindro galvutėvožtuvo lizdo žiedas, kuro purkštuko varinės įvorės guminis žiedas, lydantis aukštoje temperatūroje, įtrūkęs cilindras turi būti atiduotas į metalo laužą.
2. Injektoriaus varinė įvorė ir guminis žiedas gali būti pažeisti ilgą laiką. Dėl alyvos karterio ar stūmoklio viršaus susidariusio vandens reiškinio reikia patikrinti cilindro galvutės apačią, ar nėra įtrūkimų, ar nepažeista purkštuko varinė įvorė ir guminis žiedas.
3. Jeivariklio cilindro galvutėJei prieš kapitalinį remontą nustatomas didelis alyvos nuotėkis, cilindro galvutės plokštuma turėtų būti šlifuojama kapitalinio remonto metu. Didžiausias cilindro galvutės šlifavimo laipsnis yra 1 mm, todėl rekomenduojama apribotimalimo kiekisiki 0,10 mm kiekvieną kartą. Mažiausias N serijos cilindro galvutės storis yra 110,24 mm, o mažiausias K serijos cilindro galvutės storis – 119,76 mm.
4. Atliekant kapitalinį įrenginio remontą, reikia nuodugniai patikrinti generatoriaus cilindro galvutės vandens kamštį. Jei jis pažeistas, rekomenduojama pakeisti visos cilindro galvutės vandens kamštį.
Darbo procesedyzelinis variklisDėl netinkamos priežiūros cilindrų blokas ir galvutė lengvai įtrūksta, dėl netinkamo tepimo arba dėl cilindro tarpinės pažeidimo atsiranda ankstyvas susidėvėjimas ir cilindro tempimo reiškinys. Dėl susidėvėjimo padidėja alyvos sunaudojimas (įprastos alyvos sunaudojimas neturėtų viršyti 0,5 % degalų sąnaudų) ir išmetamosiose dujose išsiskiria juodi dūmai. Cilindro bloko ir cilindro galvutės įtrūkimų remontas turėtų būti atliekamas atsižvelgiant į plyšimo laipsnį, pažeistą dalį ir jos remonto bei įrangos sąlygas.
Įrašo laikas: 2024 m. balandžio 23 d.