Dyzelinio variklio cilindro tarpiklio abliacija (paprastai žinoma kaip perforavimo tarpiklis) yra dažnas gedimas dėl skirtingųcilindro tarpiklisAbliacija, jos gedimo našumas taip pat skiriasi.
1. Cilindro trinkelė yra panaikinta tarp dviejų cilindrų kraštų: Šiuo metu variklio galia yra nepakankama, automobilis silpnas, pagreitis yra prastas, vožtuvo, pūsto atgal, garsas gali būti girdimas tuščiąja eiga, o vienas cilindras - vienas cilindras Gaisro lūžiai ar alyvos pertrauka akivaizdžiai gali jausti, kad gretimi du cilindrai neveikia ar blogai veikia;
2.
3. Abliacinė cilindro pagalvėlės dalis yra sujungta su tepimo alyvos praėjimu: Šiuo metu alyva patenka į degimo kamerą, kad galėtų dalyvauti deginant, išmetimo vamzdis pašalina mėlynus dūmus, o variklio alyvą lengva pabloginti;
4. Abliacinė cilindro tarpiklio dalis perduodama išoriniam pasauliui: iš pažeistos cilindro tarpiklio dalies išduodamas sunkus „Snap, Snap“ garsas, o ranka juda aplink cilindro tarpiklį, o dujos gali būti veltinės ant rankos;
5. Cilindro galvutė ir cilindro blokas prie vandens ar burbuliukų sąnario paviršiaus, arba alyvos ir vandens maišymo gedimas, tai yra cilindro tarpiklio sandariklio gedimas, negali efektyviai užklijuoti vandens ir alyvos praėjimo;
6. Išmatuojant cilindro slėgį, cilindro slėgis cilindro trinkelės abliacijai žymiai sumažėja.
Pašto laikas: 2012 m. Spalio 25 d