Priežastis, kodėl dyzelinis generatorius negamina elektros energijos

1. Generatoriaus magnetinis polius praranda magnetizmą;

2. Sužadinimo grandinės elementas yra pažeistas arba linijoje yra nutrūkimas, trumpasis jungimas arba įžeminimas;

3. Žadintuvo šepetėlis blogai liečiasi su komutatoriumi arba šepetėlio laikiklio slėgis yra nepakankamas;

4, sužadinimo apvijos laidų klaida, poliškumas priešingas;

5, Thegeneratoriusšepečio ir slydimo žiedo kontaktas yra prastas arba šepečio slėgis yra nepakankamas;

6. Generatoriaus statoriaus arba rotoriaus apvijos gedimas;

7, Generatoriaus laidas yra atsilaisvinęs arba jungiklio kontaktas yra prastas;

Dyzelinis generatorius be srovės ir įtampos išėjimo apdorojimo metodo

1, multimetro įtampos failo aptikimas

Pasukite multimetro rankenėlę į 30 V nuolatinės įtampos padėtį (arba naudokite bendrą nuolatinės srovės voltmetro tinkamą failą), prijunkite raudoną rašiklį prie generatoriaus „armatūros“ jungties stulpelio, o juodą rašiklį – prie korpuso, kad variklis veiktų didesniu nei vidutinis greitis, 12 V elektros sistemos įtampos standartinė vertė turėtų būti apie 14 V, o 24 V elektros sistemos įtampos standartinė vertė – apie 28 V.

2, išorinio ampermetro aptikimas

Kai automobilio prietaisų skydelyje nėra ampermetro, aptikimui galima naudoti išorinį nuolatinės srovės ampermetrą. Pirmiausia atjunkite generatoriaus „inkaro“ jungties laidą, tada prijunkite nuolatinės srovės ampermetro, kurio diapazonas yra apie 20 A, teigiamą polių prie generatoriaus „inkaro“, o neigiamą laidą – prie aukščiau esančios atjungimo jungties. Kai variklis veikia didesniu nei vidutiniu greičiu (nenaudojant kitos elektros įrangos), ampermetras turi 3A–5A įkrovimo indikatorių, rodantį, kad...generatoriusveikia normaliai, kitaip generatorius negamina elektros.

3, bandymo lempos (automobilio lemputės) metodas

Kai nėra multimetro ir nuolatinės srovės matuoklio, automobilio lemputės gali būti naudojamos kaip bandymo lemputė aptikimui. Prie abiejų lemputės galų privirinkite tinkamo ilgio laidus ir pritvirtinkite krokodilo spaustuką. Prieš bandymą atjunkite generatoriaus „armatūros“ jungties laidininką, tada vieną bandymo lemputės galą pritvirtinkite prie generatoriaus „armatūros“ jungties, o kitą – prie lygintuvo. Varikliui veikiant vidutiniu greičiu, bandymo lemputė rodo, kad generatorius veikia normaliai, kitaip generatorius negamins elektros.

4, keiskite variklio sūkių skaičių, kad stebėtumėte priekinio žibinto ryškumą

Užvedę variklį, įjunkite priekinius žibintus, kad variklio sūkių skaičius palaipsniui didėtų nuo bendro greičio iki vidutinio greičio. Jei priekinių žibintų ryškumas didėja didėjant greičiui, tai rodo, kad generatorius veikia normaliai, kitu atveju jis negamina elektros energijos.

5, multimetro įtampos failo sprendimas

Prijunkite akumuliatorių prie generatoriaus, kad sužadintų elektrą. Multimetrui pasirinkite 3–5 V nuolatinės įtampos (arba atitinkamo bendro nuolatinės srovės voltmetro) failą. Prijunkite juodą ir raudoną rašiklius prie „geležies“ ir generatoriaus „armatūros“ jungčių. Ranka pasukite diržo diską. Multimetro (arba nuolatinės srovės voltmetro) rodyklė turėtų judėti, kitaip generatorius negamins elektros.